ई श्रीधरन जीवन परिचय: (e sreedharan Wikipedia in hindi)
भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) की केरल इकाई में शामिल होने की घोषणा करते हुए, भारत के ’मेट्रो मैन’ के रूप में लोकप्रिय एलाट्टुवालापिल श्रीधरन ने गुरुवार को सुर्खियां बटोरीं। श्रीधरन पेशे से एक इंजीनियर हैं, जो दिल्ली मेट्रो के प्रमुख के रूप में सेवानिवृत्त हुए थे और कोच्चि, लखनऊ और जयपुर शहरों में मेट्रो परियोजनाओं से जुड़े थे।
ई श्रीधरन, एक इंजीनियर, जिसने एक लेक्चरर सहित कई के जिम्मेदारियों पर रहे हैं , देश की पहली मेट्रो सेवा, कोलकाता मेट्रो के पीछे व्यक्ति था। उन्होंने भारत के पहले समुद्री पुल, सुरम्य पम्बन ब्रिज की बहाली पर काम किया है, जो रामेश्वरम को मुख्य भूमि तमिलनाडु से जोड़ता है। वह कोंकण रेलवे परियोजना में शामिल थे और अपने करियर के अंतिम छोर की ओर, वह दिल्ली मेट्रो परियोजना के प्रभारी थे और 2011 में इसके प्रमुख के रूप में सेवानिवृत्त हुए थे।
उन्हें 2001 में पद्म श्री और 2008 में पद्म विभूषण से सम्मानित किया गया था।
श्रीधरन पूर्व मुख्य चुनाव आयुक्त टी एन शेषन TN Sheshan के सहपाठी थे, जिन्हें चुनावी सुधारों को आगे बढ़ाने के लिए जाना जाता है। वे दोनों बीईएम हाई स्कूल और बाद में केरल के पलक्कड़ में विक्टोरिया कॉलेज में पढ़े।
2018 में श्रीधरन ने प्रधानमंत्री की महत्वाकांक्षी बुलेट ट्रेन परियोजना की भी आलोचना की थी। हिंदुस्तान टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में, ‘भारत के मेट्रो मैन’ ने कहा था कि “बुलेट ट्रेनें केवल अभिजात वर्ग के लिए हैं … भारत को एक सुरक्षित रेलवे प्रणाली की आवश्यकता है।” उन्होंने टिप्पणी की कि यह परियोजना “अत्यधिक महंगी और आम लोगों की पहुंच से परे थी।”
2019 में श्रीधरन ने उस समय सुर्खियां बटोरीं, जब उन्होंने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को एक पत्र लिखा, जिसमें आम आदमी पार्टी की अगुवाई वाली दिल्ली सरकार द्वारा महिला यात्रियों के लिए मेट्रो की यात्रा मुफ्त करने के प्रस्ताव पर सहमति नहीं बनाने को कहा गया। चूंकि दिल्ली मेट्रो का निर्माण जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी (जेआईसीए) से ऋण की मदद से किया गया था, वह इसके भुगतान के बारे में चिंतित था।
उन्होंने जून में प्रधान मंत्री को लिखा, “एक शेयरधारक समुदाय के एक वर्ग को रियायत देने और दिल्ली मेट्रो को अक्षमता और दिवालियापन में धकेलने के लिए एकतरफा निर्णय नहीं ले सकता।”
अन्य यात्रियों के लिए आने की लागत में संभावित उछाल के बारे में चिंतित, श्रीधरन ने इसे यात्रा रियायतों की अनुमति नहीं देने के कारणों में से एक के रूप में उद्धृत किया जब उन्होंने प्रमुख के रूप में सेवा की। “सर, जब दिल्ली मेट्रो का पहला खंड खोला जाना था, तो मैंने एक दृढ़ और सचेत निर्णय लिया था कि किसी को भी दिल्ली मेट्रो पर कोई यात्रा रियायत नहीं दी जाएगी। यह स्टैंड राजस्व को अधिकतम करने के लिए लिया गया था ताकि मेट्रो किराए को कम रखा जा सके ताकि आम नागरिकों के लिए सस्ती हो, ”उन्होंने पत्र में लिखा था।
भाजपा के पास 140 सदस्यीय केरल विधानसभा में केवल एक विधायक है और दक्षिणी राज्य में घुसने की कोशिश कर रहा है क्योंकि अप्रैल-मई में विधानसभा चुनाव होने हैं। राज्य में एक घरेलू नाम 88 वर्षीय इंजीनियर ने गुरुवार को बताया कि सक्रिय राजनीति में शामिल होने के उनके फैसले के बारे में अच्छी तरह से सोचा जाता है और उनका मानना है कि भाजपा एकमात्र ऐसी पार्टी है जो राज्य के साथ न्याय कर सकती है केरल का।